Justo en el día en el que Javier Losada hizo el balance del primer semestre de 2010, el Ministerio de Fomento, a través de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, adjudicó a la UTE formada por las empresas Iceacsa y Proyfe el contrato de servicios de asistencia técnica, con un importe de 995.231 euros, para el control y vigilancia de las obras correspondientes al acceso al puerto exterior. Estas obras, adjudicadas el pasado abril por 57,7 millones de euros, consisten en la construcción de cinco kilómetros de autovía para conectar punta Langosteira con la A-6 y la AG-55.

El origen del acceso se encuentra en el enlace con la AG-55 mediante dos vías paralelas a ambos lados del tronco de la misma, que continuarán hasta pasar el área de peaje de Pastoriza, en unas longitudes de 1.122 y 1.192 metros. Desde este punto, el acceso se convierte en una autovía, cuya sección en el tronco está compuesta por dos carriles de circulación de 3,5 metros, arcenes exteriores de 2,5, arcenes interiores de 1,5 y bermas de 0,75.

Un túnel

Las obras incluyen la construcción de un túnel constituido por dos tubos de 485 metros, dos viaductos, ambos sobre la AG-55, uno para el tronco de la autovía y otro para el enlace con la propia autopista de Carballo. También incluyen seis pasos superiores, diez inferiores y cinco muros, así como siete obras de drenaje transversal tipo caño. Además, se construirán los elementos necesarios para el drenaje longitudinal, la señalización, el balizamiento y las defensas propias de una autovía de esas características.

27/07/2010 FUENTE: LA VOZ DE GALICIA