ICEACSA Grupo colabora en el “número 209: Seguridad de los usuarios vulnerables, experiencias en Iberoamérica” de la revista CARRETERAS, revista técnica de la ASOCIACION ESPAÑOLA DE LA CARRETERA, con la redacción del artículo que lleva por título “Carreteras autoexplicativas: mejorando la seguridad vial de los usuarios más vulnerables”.

Nuestros especialistas en seguridad vial, movilidad y transporte, David Cota Mascuñana y Andrea Bugallo Iglesias, junto con el Jefe de Área de Gestión de Movilidad de la Dirección General de Tráfico, D. Pedro Tomás Martínez, realizaron en este artículo una investigación de benchmarking sobre algunos de los diferentes tipos de señalización horizontal más destacables empleados en todo el mundo y sus principales características.

En línea con las recomendaciones de las organizaciones internacionales, la política vial de la Dirección General de Tráfico española  se centra en la visión 0, entendida como la consecución de un sistema que reduce la posibilidad de accidentes y, en todo caso, sus lesiones. Para ello, es sumamente importante adoptar las últimas tecnologías en la Planificación de la Seguridad Vial, siendo la señalización horizontal uno de los aspectos que mayor influencia tiene sobre la legibilidad de la carretera por parte de los conductores.

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12/12/2016 Fuente: Elaboración propia